че будешь делать, если ДВС запретят?
Mild Hybrid же!
А какой мотор у i30?
Ну i30 интересный вариант! Ещё Мазду 3 можно было за 20к купить, помню.
там всего 12кВт
Ну все равно. Момент зато хороший дает
55нм)))))???
да на электровелосипеде момент 90!
С нуля оборотов такой момент очень неплохая такая прибавочка.
У велосипеда колеса больше
Между прочим, 55Нм это половина момента вазовского восьмиклопа
Ага, это на котором надо газ нажимать при спуске в низину, чтобы он потом заехал на другую сторону
Все представили себе этот звук
8 лет... зачем...
Современные машины рассчитаны на 3 года©
Любой коммент на драйв2
та не, прост за 8 лет эволюция тачек так шагнет что зачем ездить на устаревшем?
Бери за эти деньги гольф б/у 2-3 года со всеми этими опциями и не забивай голову новая/не новая
1.5 T-GDI 48V
Что то наверное неплохое современное
Если не ошибаюсь тот тут в чате кто-то писал как купил тачку 2-3 года и попал на серьезный ремонт. Я выбирать не умею, поэтому звучит куда безопаснее покупка новой, пусть и не премиум бренда.
А это реально в Германии, где десятки миллионов на ДВС? 🙂
Цена вопроса - пару недель поизучать видосы на ютубе по подбору подержанных машин. Ну или переплатить несколько тыс евро за новую машину, дело хозяйское конечно
Бывают ~2-хлетние бу тачки, которые существенно дешевле новых, с ещё действующей основной гарантией и купленной дополнительной
Новые как нефигт запретят продавать. Старые сидел упадут в цене
есть jahreswagen и tageszulassung. Вторые вообще без пробега
Это что такое? Бу но без пробега?
дело даже не в этом, в том что германия на десятки процентов ввп эти тачки на двс экспортирует
А порши взлетят наверное
Бывают тачки, стоящие на балансе у дилера например. Которые используются для тест драйва. Или служебные из парка какой-то фирмы, которые покупаются, но по сути бегают по 5тыс за год и от них потом избавляются
да. которые куплены для объема, скидок и типа того
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Tageszulassung
угу, как дизели (на самом деле нет)
я как раз такую купил. подменная была. пробег 7к, 9 месяцев, цена 25к вместо 39к (по конфигуратору).
правда их через месяц остатки продавали по 28, их было штук 6 разных цветов
https://www.drive2.ru/l/561667374181253449/
На самом деле, даже таким машинам особо доверять не стоит. Были случаи, когда и с 3тыс пробега попадались мерсы уже полежавшие на крыше
А как искать эти тагесцуласунг?
ставишь максимум год тачке и пробег 50 км
То есть не у диллера, а на скаутах?
у кого угодно, на мобиле де
Я все равно не понял, что означает эта категория 😅
Каким "таким"?
Ну у которых мало пробега
пробег ставь меньше 50км
Вот это и пугает в бу 😁
Да ничего там пугающего. Просто с открытыми глазами выбирать надо. И рынок в Германии все-таки не такой дикий, в в России
Да ладно вам, в Германии рынок бу один из лучших в мире, если не лучший
Ну в России 95% тачек на вторичке всратые и битые, а в Германии 50%
ну если смотреть старье у частников, то возможно
в эту цену новая с автоматом и круизом не особо лезет
ассистент полосы мало на каких машинах работает круто, а уж на недорогих и подавно. Так, игрушка скорее.
notbremse ассистент только пугает
лет восемь без проблем - ищи литраж побольше, а лошадей - поменьше. 1.0 на трех цилиндрах точно нет)
И желательно попроще мотор, а не всякие скайактив
Ассистент полосы очень хорошо помогает на больших скоростях, снижает напряжение
Расслабленнее себя чувствуешь
согласен. но литр быстро не поедет. надо хотя бы полтора )
